BATTERIA LITIO 24 V 100 AH
Zenith ZLI024065 LiFePO4

° Protezione sovrascarica
° Protezione sovracarica
° Protezione sovracorrente scarica
° Protezione sovracorrente carica
° Protezione termica
° Riarmo automatico
° Riarmo manuale attraverso caricabatterie Zenith
° Bilanciamento celle
° Memoria dati
° Funzione basso consumo
° Gestione Display (RS485)

Nautica generale
Servizi di bordo
Motori elettrici fuoribordo
Motori elettrici di stazionamento / traino
Belly boat
kayak elettrici
Gommoni elettrici
Gommoni da pesca
Tender

Batterie monoblocchi al litio LiFePO4

Batterie monoblocchi al litio LiFePO4

Maintenance free: non è necessaria alcuna attività di manutenzione.
Superior lifetime: il numero dei cicli di carica-scarica è notevolmente superiore rispetto alle batterie al piombo, il “costo-per-ciclo” è quindi inferiore.
Light: possono arrivare ad essere il 70% più leggere delle batterie al piombo. Solo la minima parte dell’energia presente all’interno delle batterie sarà pertanto utilizzata per spostare le batterie stesse, e quindi l’autonomia del veicolo sarà maggiore.
Fast charge: possono essere completamente ricaricate anche in meno di 1 ora (utilizzare sempre i caricabatterie idonei). I veicoli su cui saranno installate aumenteranno pertanto la loro produttività/autonomia.


Indicatore per S.o.C.


n° 4 innesti filettati M6 per lato


ON/OFF


Maniglie per il trasporto


Valvola di sicurezza


Connettori per display e CAN BUS

Una batteria per auto nuova ha una durata di circa 4-5 anni ma è importante mantenerla bene. Una delle cause principali del deterioramento delle batterie che compromette la loro durata è la SOLFATAZIONE. La causa di questo processo chimico è soprattutto l’inutilizzo poiché se le batterie vengono accantonate o inutilizzate per periodi medio lunghi con poca carica al loro interno si deteriorano molto velocemente.

Per evitare la solfatazione basta caricare la batteria in maniera ottimale prima dell’inutilizzo, poi bisogna caricare periodicamente (ogni 2 mesi) la batteria in modo tale da mantenere la batterie sempre carica, solo così l’accumulatore non andrà incontro a solfatazione.